近日，四届F1世界冠军维斯塔潘在接受采访时首次详尽谈论了早些时候与梅赛德斯车队潜在转会的相关话题，并透露了未来若考虑离开红牛车队需要权衡的关键因素。
虽然维斯塔潘目前
近日，四届F1世界冠军维斯塔潘在接受采访时首次详尽谈论了早些时候与梅赛德斯车队潜在转会的相关话题，并透露了未来若考虑离开红牛车队需要权衡的关键因素。
虽然维斯塔潘目前与红牛车队的合约将持续到2028年底，但关于他可能转会梅赛德斯的传闻曾于2025赛季中期成为围场热议的话题。这一传闻最终在匈牙利大奖赛前被他否定，维斯塔潘明确表示自己将在2026年继续效力于红牛车队。
在近期接受采访时，他回顾道：“对于未来的任何决定，我都会考虑到方方面面的因素。这不仅关乎F1。自2016年进入红牛体系以来，我一直都把这里看作是一个大家庭，而要改变这样一种熟悉的环境是极为困难的。”他进一步补充：“如果我决定改变，那必将是基于多个维度的深思熟虑，而不是因为我单纯需要一台更快的赛车或一个新的环境。F1生涯和我参与的其他项目都会成为决定的一部分。”
当被问及是否与梅赛德斯确实有过交谈时，维斯塔潘坦率地承认：“确实有过对话，但一切都非常友好。这并不意味着更多。”
此外，维斯塔潘还谈到了自己不断追求进步的信念。今年，他首次在纽伯格林北环赛道驾驶GT3赛车参赛并成功夺冠。他表示：“通过不断专注细节、深入了解赛车性能以及提升自我，我找到了一条持续成长的道路。我也驾驭不同类型的赛车参赛，这帮助我成为一名更加全面的车手。”
同时，他也回顾了车队在2025赛季的表现起伏，并对下半赛季的显著提升给出了自己的见解。赛季前半程，他仅赢得了三场比赛，而在后半程却拿下了六场胜利，每场比赛都登上了领奖台。他表示：“车队在调校方向上的突破是关键，我们找到并释放了之前隐藏的赛车性能。”
维斯塔潘详细讲述了这种改变：“很大的不同在于赛车的调校设定。通过数据分析，我们发现了一个能够提升赛车潜力的方向。尽管我们在赛季前期尝试了各种调整，但直到赞德沃特大奖赛，我们才真正找到正确的道路。”
他特别提到了那场比赛的转折点：“在赞德沃特的排位赛中，我们做了一次大胆的尝试——选择了以往被认为不可行的调校方式，结果立竿见影。这不仅优化了车辆的整体下压力，还让车队终于走出了困境。”
然而，维斯塔潘也指出，这种成功的调校方案并非适用于所有赛道。例如，它在拉斯维加斯表现出色，但却在卡塔尔效果不尽如人意。他分析到：“赛道的特点在很大程度上限制了我们的发挥，特别是在长时间需要保持平衡的复杂弯道上，我们的赛车仍存在一定的局限性。”
回顾荷兰站，正赛开始时维斯塔潘在发车阶段外线超越诺里斯的精彩操作已经成为赛季后程逆转的象征，也为那场胜利奠定了基调。
